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Verbindungsbrücke und Nordrampe, Bremerhaven - Schaumglas bewährt sich im Straßenbau
Im Zuge des Neubaus der Verbindungsbrücke wurde an der Nordrampe in Bremerhaven eine stabile Untergrundschüttung mit Glasschaum-Granulat aufgebracht. Der Einbau erfolgte mehrlagig und konnte in sehr kurzer Zeit durchgeführt werden.
Bahnbrücke Bernau - A8 Ost
Aufgrund der Erweiterung der Autobahn A8 München-Salzburg auf sechs Fahrspuren mit Standspur war auch der Neubau einer Brücke nötig. Da der betroffene Bauuntergrund in dem Bereich geringe Tragfähigkeiten aufwies, sollte der Trassenaufbau vor und hinter der Brücke mit einem Leichtbaustoff durchgeführt werden, um Setzungen im Anschlussbereich an die pfahlgegründete Brücke zu minimieren und so die Wartungs- und Instandhaltungsmaßnahmen zu reduzieren. Unterstützend sollte jeweils eine Schleppplatte von der Brücke aus in die verdichtete Glasschaum-Schüttung ragen.